香港中华总商会和香港工业总会负责人6月23日表示81818app手机版下载,广东与香港

2001年的秋天,黄競从罗湖口岸过关,在内地开始了自己的第一份工作。早上黄競坐公司挂两地牌直通车过关到东莞上班,晚上下班后又坐车回香港。后来他又把家安在了深圳,周末再回香港找亲朋好友饮茶。这种两地穿梭的模式,一晃就是20年。

27岁的汤艳华今年4月从香港来到深圳的梦工场,成立自己的品牌创意工作室。她说,香港在创意方面具有优势,香港的年轻人可以借助内地广阔的市场和各方面的高效运作,发挥自身所长,打造出具有国际知名度的中国文创品牌。

前海管理局2012年成立时,前海蛇口自贸片区注册港资企业21家,合同使用港资7.37亿美元;到2018年底,这两个数字分别增长514倍和138.6倍,达到1.08万家和1021.5亿美元。

一小时生活圈

郭振华称,香港也已进入老龄化社会,需要更多来自内地的移民,尤其是粤港澳大湾区的成员,以后可能会享受更多的来港通关便利和工作便利,“我们很愿意为刚刚开始创业的粤港澳大湾区的年轻朋友提供孵化帮助”。

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公司创始人
尤建兴
:“我劝现在的香港的同学,如果他们自己是要闯世界的,那么有这么大一个靠山在这边。内地完全是欢迎所有的香港同学来,所以他们只要不要自我隔绝,出来的话,前途比他们光在香港要好太多了。”

洪为民40年前跟随家人从内地来到香港,后来慢慢扎根。他认为,自己胜任“首席联络官”的优势正在于“内地出生、香港长大,对两地的文化都有认同感”。

将“工厂”升级为“市场”

香港工业总会副主席郭振华表示,在粤港澳大湾区的建设中,香港要充分利用好内地城市这些年高速发展带来的红利。

约访当天,黄競早上8点半离开香港,不到10点,就已经在深圳前海的一家家居体验馆里开始了访谈。“其实如果我们选择在福田的办公室见面,那就更快了。”跟记者一见面,黄競就盛赞如今交通的便利,“下班后一个小时,我就能回到香港的家,这种交通便利的程度,可以让我有更多的时间跟家人相处。”

来自香港的尤建兴从上个世纪90年代起就陆续在内地多个城市发展、投资和创业,看到了改革开放40年来所取得的成就。作为过来人的他希望更多的香港年轻人来到内地切身感受祖国的发展变化。

洪为民说,前海深港青年梦工场已经形成品牌效应和集聚效应,成为深港合作和粤港澳大湾区青年创新创业的一个标志。

郭振华提出人才问题,他表示,香港人口老化加速,需要内地人才补充,粤港澳同属大湾区,应该少些香港、内地间的障碍,因为“我们都是湾区人”。

蔡冠深认为,在粤港澳大湾区的建设中,三地城市不能单打独斗,不同城市的优势资源一定要整合起来互相利用、错位发展,实现各地基础设施的互联互通和人才流动、物流、资金流、信息流的无缝对接,就能够将粤港澳大湾区从“世界工厂”升级打造为“世界市场”。

黄競

这款无人车是个送快递的机器人,它无需任何人为操控,就可以送货上门。它是内地和香港年轻创业者共同研发的产品。来自香港的叶丽妍是这家研发公司的合伙人之一。她告诉我们,公司研发的配送驿站系统包括快递机器人、云端调度后台等已经落地实验成功,并于今年6月开始,在深圳前海进行实验性运营。叶丽妍说,这都得益于内地浓厚的科创氛围,以及内地市场对于新兴科技产品很高的接受程度。她表示,作为年轻创业者,应该学习内地改革开放敢为人先的精神,并利用好粤港澳大湾区的机遇。

作为粤港澳深度合作的示范区,前海的发展给港人信心。洪为民说:“前海从规划、基建,到后来的城市新中心建设,给了港人更大信心——原来前海不是说说而已,房子真的会盖出来,路真的会通,地铁真的会有出口……这些是老百姓关心的,让港人对前海有一个立体的印象。”

在南方电网深圳供电局,身着工装的黄振梁向记者介绍当年建设对港供电通道的艰苦:“我们在架好的线上走,高空走线,一点小问题都会发现,大太阳晒着,一不小心就会倒挂在线上,就是要保证线路没有一点问题。我参与了对港供电建设,20年前,在保供电一线岗位上庆祝香港回归,很有意义。”现在,南方电网对港供电量占香港用电量的1/4。

蔡冠深表示,希望国家能够牵头成立一个粤港澳大湾区的发展统筹委员会,促进各城市互联互通,资源互补。

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